月中難得有一次的機會，參觀很有興趣的 Orbis 奧比斯眼科教學飛機。這次眼科教學飛機只停留香港十天，然後一下站飛往澳門。 
上月尾旅行後，今個月再一次踏足香港國際機場。可是這次不能以巴士直達，卻須在東涌消防局轉車，前往機場區最遠處的香港飛機工程公司入口，踏入機場禁區。
奧比斯並沒有聘請機師，每次眼科教學飛機飛行 (英文行程表)，都是由現職貨機機師義務為奧比斯作飛行。奧比斯購入 DC-10 貨機作眼科教學飛機，今天這機種已經很少了，所以懂操作 DC-10 的機師也很少。
透過改裝，飛機由貨機搖身一變，成為一間可飛行的小型眼科教學醫院。飛機醫院前部分的教室共設48個坐位，在飛行時用作客艙，而培訓時則用作教學之用。16個攝影機分別按裝在手術室、激光治療室、康復室及教室。 受訓醫生即使身處教室，接受培訓的眼科醫生都可透過這些先進的設備，第一時間看到手術室裏的情況，而且可以利用雙向的視像廣播系統，即向手術室內的眼科專家發問。假如人數超出上限，奧比斯會在飛機外增設教室，同樣可以透過雙向視像廣播系統，飛機外的學員也可以看到手術過程，並且發問問題。
相信和普遍人一樣，只知道奧比斯是替醫療落後地區，替患有眼疾的人施手術，讓他們重見光明，希望大家能捐助奧比斯來支持他們的工作。
在九月初，在初次接奧比斯後，了解到奧比斯真正的工作，是更深遠影響世界的眼科手術教學工作。這次參觀，能聆聽幾位奧比斯義務醫生和工作人員的講解，其中一位更已幫助了奧比斯工作 16 年，令我不自禁地為他拍掌。 患有最普遍的眼疾白內障的人，單憑奧比斯一群義務醫生和工作人員是絕不足夠的。而他們藉著到不同地區，以一些當地的眼疾案例，把一些先進的眼科手術技術，傳授給當地至少幾十位眼科醫生、護士。令到更多更多的病患者回復視力。
所以很值得我們捐助，支持奧比斯的工作。在參觀完畢後，我也買了一件奧比斯長袖 tee 和兩件奧比斯 Q 版飛機電話繩。
Orbis 眼科教學飛機參觀影像片段: http://www.youtube.com/view_play_list?p=6EE43F80A961C0EA
Orbis 眼科教學飛機相集: https://www.flickr.com/photos/sammyhk/sets/72157625140069419