去大阪，香港出發的飛機都是去「大阪/關西」(Osaka/Kansai)，也即是代號 KIX 的關西國際空港 Kansai International Airport，只算是到了關西地區。到了關西空港後，我們該如何從關西空港，去到大阪市呢？
以筆者多次到大阪的經驗，建議乘坐兩間電鉄公司的電車：南海電鉄或JR西日本。簡單來講，如果前往心齋橋或難波一帶，或想有位坐，就坐南海電鉄。如果前往梅田(大阪站)或天王寺，就坐JR西日本關空快速列車。兩間公司都是在 JR 關西空港站內。
【南海電鉄】rapi:t 特急
我很喜歡南海電鉄 rapi:t 特急的藍色鉄人列車外型。
rapi:t 特急是以 β 作列車編号，全車 6 卡都是指定座，頭 2 卡是商務艙，後 4 卡是常規席，約 40 分鐘。rapi:t 特急的乘客不多，如果覺得旅程上已有點倦，或是一家大小，帶同長輩，而且時間較充足，建議選擇南海電鉄。而轉地下鐵到心齋橋 (心斎橋) Shinsaibashi 只需一個站。
正價： 1,430 yen (商務艙 1,640 yen)
關西空港或難波售票處現場購買： 1,270 yen (小孩 640 yen)
網上預購兌換卷： 1,130 yen (小孩 570 yen)，按此預購。(以上已包括特急料金)
還有連1日大阪市自由乗車券的 YOKOSO! OSAKA Ticket 優惠乘車券，在香港指定旅行社買只需 1,500 yen，在關西空港站買則是 1,650 yen。自由乗車券可任坐1日大阪市營地下鐵、New Tram、巴士全線，還可在30+個大阪市内的觀光設施享有優惠折扣。但是否抵玩，就視乎你的行程了。
另外，打算廉遊的旅客，還可以選擇空港急行 rapi:t，關西空港來往難波單程 920 yen，大約長 10 分鐘。
南海電鉄南海線 (空港線) 路線圖: http://www.nankai.co.jp/traffic/railmap/nankai.html
【JR西日本】關空快速列車
JR 的「關空快速」往來大阪市和關西空港，關空快速從關西空港開出後，先經關西空港線出日根野站 Hineno，然後原車 (不需下車) 再走阪和線 Hanwa 到天王寺站 Tennoji，正常原車 (不需下車) 就再會以快速 rapid 方式走 Osaka Loop Line 大阪環狀線外回方向 (順時針) 約經新今宮、西九条、福島、大阪 (梅田)、京橋等站。從關西空港到天王寺約 50 分鐘， 大阪環狀線 rapid 天王寺到大阪 (梅田) 約 20 分鐘。
車費：1,060 yen。
關西空港到日根野站以 4 卡列車行走，到達日根野站後，會與另外 4 卡從和歌山開出的紀州路快速列車合併成 8 卡。而從大阪到關西空港類同，到達日根野站後，關空快速和紀州路快速分拆各4卡，所以在大阪市車站要留意上關空快速那4卡 (1-4卡)。
不需買特急卷，所以可以用 ICOCA / Suica 卡直接拍卡入閘，或在自動售票機購買車票。如果你沒有當區的 ICOCA 卡或東日本的「西瓜卡」 Suica，我也建議先買一張 ICOCA 卡才乘坐關空快速。全車沒有劃位，亦很多人乘坐，從關西空港到大阪市比較難找位子。
切記：JR有兩種來往關西空港和大阪的電車，記得坐「關空快速」(Kansai Airport Rapid Service)。關空特急 HARUKA 列車的價錢會貴一倍多，約 2,230 yen。 (當然願意多付一倍價錢，坐得更好，也可以坐關空特急）
