另外,有一次見人後,坐 Elizabeth Line 回到倫敦 Paddington 火車站。轉車前,入 M&S 買餸時,有一位廿歲年輕人推車經過,我無聽錯的話,我隱約聽到佢禮貌地同我講「借借」兩個字(可能因為我著印有 Hong Kong 的風褸),感覺似佢係從香港移民過來的年輕人。雖然只是幾秒間迎頭走過,但他那份努力已印在我心中。
見人是這次英國行程的重點之一,除了香港人,我也去了 OpenUK 辦的 State of Open Con 見人,看看有甚麼可以 inspire 我去做。因為行程繁重,我只去第二日會議,聽過 Jimmy Wales 的 Keynote、開放數據相關和 Rust Foundation的講座,也忙於走訪各攤位,以及在不同參加者交談。
我去過 Open Transportation 的 devroom,在門外排隊等待下節講座,聽 OpenTripPlanner 的 Hannes Junnila 分享他貢獻開源計劃的經歷,我感嘆芬蘭赫爾辛基運輸局讓員工工作時,貢獻開源計劃與其他外間開發者互助互補,目前有多個地方使用 OpenTripPlanner 作公共交通乘客資訊系统。香港卻只靠民間有志之士用工餘時間嘗試開發,十幾年前我參與過朋友 gogogo 計劃,貢獻過兩個 web scraper 爬巴士網站,以及一個理大公共運輸地圖上的鐵路、巴士、小巴資料。
星期日亦去過 Community devroom 聽一場 Public Money? Public Code! ,來自歐洲自由軟件基金會 FSFE 講者 Johannes Näder 分享 Public Money? Public Code! 計畫在歐洲的推動情況,沒想到這講題也讓近二百座位的課室坐滿,還有傳遞糖果一邊吃一邊聽一邊討論。我亦曾義務貢獻過這計畫,這次現場接觸這計畫的人,有助我思考未來在政策層面推動開放源碼的工作方向。而朝早亦有相關公共程式碼及數碼公共利益Public Code and Digital Public Goods devroom。
曾聽說 FOSDEM 的錄影團隊有厲害的自己技術,雖然FOSDEM有專業義工團隊負責 WiFi 和 live streaming ,但巧合我也遇見兩種服務也曾出現問題。
因為疫情關係,今年 FOSDEM 停辦會議前晚的 週五啤酒之夜 Beer Night,很可惜我錯過體驗在 Beer Night 識朋友的機會。在會議前,只有一次和來自台灣和英國的開源朋友吃過一餐飯,亦試過在遊客區,有幾個人迎面而來,見我穿著 Open Source Hong Kong 的風褸,就在我面前停步問我會否去 FOSDEM,我來自那裡等等。